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182-0079-2075變壓器涂料為應用于變壓器箱體外壁及油箱內量防護的涂料,因變壓器規格品種及應用環境的不同,其外壁防護性、裝飾性要求也備異,在使用年限、耐候性、耐酸性氣體環境、耐油性,化學抗性及耐鹽霧離蝕性等方面存在不同的要求。變壓器油箱內的工作溫度長期維持在110℃左右,且工作環境要求絕緣,所以要求油箱內壁涂料具有較高的耐熱和絕緣性能。鋼鐵基面的機箱上進行涂裝及應用,還需要有良好的防銹性能的配套產品。根據應用環境和使用年眼的要求,需要相應的配套產品、涂裝工藝和漆膜厚度滿足其使用防護性。
變壓器一般使用在戶外工業環境。環境相對比較惡劣,漆膜要常年經受環境溫濕度的變化。日曬雨淋及一些大氣酸雨或某些鹽霧物質侵蝕等,對所涂裝的涂料產品質量具有較高的要求,對大型高檔外用變壓器上的涂裝保護的要求更高。
大型中高檔變壓器的耐候性、外觀質量、附著力和防腐蝕性、使用環境及保護年限的要求,一般分為5a以上及15a以上年限范圍的兩大類型。丙烯酸聚氨酯涂料的綜合性能要比普通的醇酸涂料和氯化橡膠涂料好,保護壽命也大為增加,可以滿足達到5a以上的保護要求;對于在更惡劣工業環境條件下使用的,使用年限要求更長(達15a以上),如涂裝保護效果要求更高的高電壓、高等級變壓器等,一般的丙烯酸聚氨酯涂料也不能夠滿足其防護要求,需要使用具有更高防護性能的涂料。
由于變壓器油箱內工作溫度長期維持在110℃左右,所以油箱內壁涂料除具有一定的絕緣功能外,還要具有良好的耐熱性、耐油性、機械和防腐性能等,適合變壓器油箱封閉環境施工等特點。傳統的油箱內壁涂料一般以低檔的環氧酯防銹漆為主,其耐熱性、耐油性和電氣性能均不是很好,對特種變壓器的安全使用造成了一定影響,所以研究高性能油箱內壁涂料越來越受到人們的重視。